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再話質量提高

作者:網(wǎng)絡   來源:大方重機   瀏覽次數(shù):
  隨著大方集團的不斷發(fā)展壯大,油漆涂裝外場地的檢驗工作在有條不紊的向前推進著,春、夏、秋、冬周而復始,我們?yōu)槊刻彀l(fā)生在身邊的事情而感動。而這些感動不僅僅是我們在為產(chǎn)品質量的提升而做的一些事情,也為無時無刻不在發(fā)生的身邊的一些小事而感動。
       單梁油漆廠地在大方集團的西北角,當你來到外場地時,首先看到的是一個寬敞的畫有黃色安全標識的安全通道,這些通道是為了讓貨車順利通過。通道兩旁擺放著按規(guī)格型號、大小錯落有致的單梁。單梁與單梁的接頭處設有人行道,便于不同型號起重機的查找。值得一提的是單梁掛板處由原來的自噴漆噴碼取而代之的是打碼機打碼,單梁東邊是電懸梁頭,電懸吊耳孔也換成了互換。這些改進正是公司領導對產(chǎn)品質量的高度重視,從細節(jié)抓起,逐漸使大方的產(chǎn)品向標準化看齊。
       油漆涂裝好像是人的服裝一樣,而給我印象最深刻的是公司單梁安全標識線。黃黑道和紅白道安全線成45°角,并且顏色清晰分明,邊角整齊。其實,一開始這些線對油漆工人師傅來說不習慣,因為按著標識線行走他們覺得費工費時,但在譚主任的嚴格管理下,不習慣也讓工人師傅習慣了。我想在經(jīng)過一段時間后,當他們回頭看到自己做的工作后,才知道什么才是真正的工作,什么才是真正的關心。
       起重機單端梁油漆的磕碰是起重行業(yè)普遍存在的問題。針對這種問題質檢部門和油漆工人師傅們共同制定了一套完整的解決方案,涮漆時先涮端梁上蓋板,等晾干后翻過來,再涮端梁兩邊和底部,晾干后,再用吊索吊住端梁兩頭的吊孔,放到適當?shù)奈恢?。這樣就有效解決了單端梁油漆磕碰的問題。
       在這個工業(yè)化和信息化飛速發(fā)展的時代,生產(chǎn)效率決定了市場份額,如果我們用積極的態(tài)度去工作,就會贏得客戶的滿意、贏得市場。就單梁裝車班而言,他們每天接觸來自四面八方的客戶,他們知道自己肩上的責任,清楚自己是很好的對外宣傳的窗口。“言必行、行必果”是他們一貫的作風,無論寒來酷署,他們始終如一。
       記得有一天晚上,適逢我值夜班,由于客戶急發(fā)車,協(xié)調室通知裝車班組吃過晚飯就來裝車,他們下午6點就過來了,可是等到晚上8點多貨車才來,因為超重又沒辦法裝,司機師傅面帶歉意說:讓你們白等這邊久,又有蚊子的叮咬,真是非常抱歉。可裝車班人員說:沒什么,誰又沒有個意外事情呢。正因為他們一心想到客戶,真心為客戶著想,才贏得司機和客戶的認可。公司的裝車班效率非常的高,服務態(tài)度也是非常的好。
       這只是大方集團的一角,相信在公司領導的正確指引下,公司的產(chǎn)品質量和服務質量一定會有更進一步的提高。
                                                                                                                                                                          文/ 趙學恒

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